雨雲 ＆ とんかつツー
なんともゼータクな背景にたたずむヤマシギ号・・・
考えてみると
今年のずいぶん早い時期から今年は何処向かいますかねぇ・・・
なんていうワクワク話をPBC大将としていたハズなんだけども
コチラの都合だったり収まることのナイPBC繁忙期も重なり、気付けば10月 （爆）
この日は、乗り手共々シェイクダウンのGGSカタナ号の具合確認にお供させていただいた次第
なんて書くといつも一緒に走ってるよーですが
GGS号とは当方お初！ スペシャルすぎるモディファイが各部に施されたGGS号
詳細は PBCwebサイト に詳しいので端折りますが
どんな走りなのか前々から興味深々だったのだな
朝イチバンで撮った一枚・・・
乗り手の 人見知り 感が出てるよーな・・・
あの・・・ なんかすいません・・・ ヤマシギ号です・・・ コンチワ・・・ みたいな （笑）
そんなこんなで始まった 軽い遠出 でしたが
走り出して数十分後にはウェット路面に・・・
ココの空を見上げれば青空なんだけど・・・
今日はもう帰れってコトなのかなぁ・・・とか思いつつも
雲を抜き去ればいんじゃね？的PBC大将の決断により、とりあえず海っぺりへドーン！
おっ ついに抜けたかぁ！ と思った途端にウェットパッチからのしとしと路面 （涙）
そんな繰り返しで一喜一憂しつつも、所々で見たGGS号の加速っぷりにカンドー・・・
ギュイーンっていう吸気音と同時に背中が一気に小さくなっていくぞぉ 速い・・・
よぉ～し、行け！ヤマシギ号！
2014年仕様のヤマシギ号は今のところサイコーなんですが
最近モディファイが施されたドルフィンジャンプ号も
2014年仕様はずいぶんと乗り手のイメージに近づいてるのだそう
あとは最高速っすかね （笑）
ヤマシギ号の高燃費状況は相変わらずで
本日の給油タイミングで見ると、リッター16.8kmの区間と
18.3kmになるトコもあったりでなかなかっすね
こーなるとカラになるまで何キロ走るか試したくなってきます （笑）
とかなんとかいいつつ・・・ そこそこ北海道の上まで来たトコロで
PBC大将が来たかったらしいお店にて無理難題王氏？の誕生日祝い ＆ 腹ごしらえ
何でもドデカなカツがあるとか・・・ ハイ、ご覧のとーりっす
食べ盛りはとうに越えた3人衆（それでも食べる方）
カツの大きさを警戒して、海鮮丼とトンカツ丼の2品だけをオーダー
食べ始めは旨くてガツガツいってたんだけども・・・
後半、3人のイキオイが急激に失速 （爆）
それでもどーにか全てたいらげ、やっぱり2品で正解だったなと ゲフッ
満腹による睡魔にビビりつつ （笑）
ロケーションのよさげなトコでしばし日本海を満喫
天気はともかく、気温がこの時期としては暖かかったのが救いですわ
3車3様のハンドルポジションがよーく分かる写真ですね （笑）
この先からしばし内陸に入りワインディングを楽しもうとするも
お待ちしてましたと言わんばかりのウェット路面・・・
まぁ モノは考えようで、こんな状況下での走りっぷりを検証するなら
それはそれで楽しみも見出せるってモンです
PBC大将が想像してた以上にワインディングが遠回りだったよーで （笑）
厚田辺りに戻ってきたコロにはすっかり陽も落ち、少し冷えてきたぞ
でもなんだかテンションは高めで （謎）、明るいカメラのレンズにはしゃぐおじさん3人・・・
肉眼で見るより明るいんじゃね？ オホ？ うっほー！
そーいえば今日は月食・・・
なんて思いつつ月を眺めてると、遠くの方ではピカっと稲光が・・・
あとひとっ走り、どーにかドライ路面で・・・
願い叶わず、今日は完全に雨雲に好かれてたよーで
あ お待ちしてました！ 早速降らせますね！ と、ついにハッキリとした雨粒参上
停まるか突っ切るか悩むくらいのイキオイで降り出しましたが
今日のPBC大将、カッパは着ないっていう強い意志を背中に感じます （笑）
だもんで、雨粒とタイマン勝負なワイドオープンで突っ切る！
そんなこんなでどーにか雨雲を突っ切り
帰宅ラッシュ真っ只中のクルマに揉まれつつ、信号待ちでは刻々と欠けていく月を眺めながら
リアルな時間の流れにカラダを馴染ませていった次第
今年はもう大将と走るのはムリかなぁとあきらめかけてたケド
半ば強引ながら （笑）、走れてホントにヨカッタ！ お供させてもらったオフタリにも改めて感謝！
次回はドライ路面でカツ丼・・・いきましょう！ （爆）
