Shiny

気付けば10月が終わってるじゃねーか!

RUN2011.10

考えてみると、9月の終わりに行ったツーリング以来
忙しさと天候不順に阻まれてなかなか単車に乗れない日々・・・
で、先日よーやく一ヶ月ぶりに走ってきましたよ
作業場に軟禁状態が続いたためか、バイクがやけに重く感じるくらいにカラダがナマっていて
リズムを取り戻したトコロでウエット路面&激寒という状況・・・
しばらく乗らないうちに思いっきり季節が変わってるじゃねーか!

まぁでも、オレ達はまた来年も走れるのだぞ
なんてことなどを Shiny Spring with LOVE に報告をしつつ
寒いながらも、走れてるコトがただただうれしくてありがたかったりしてね

Shiny Spring with LOVE
カレがこの世を去ってかれこれ3年 この事をキッカケに降りたヒトもいれば
自分達のよーに走り続けるのを選んだヒトもいるワケだけど
どっちであれ、くったくなく笑うヤツとの語らいがまたできたらなぁってきっと思ってるハズ
いつもニンジャ君と話すのは
もし天国があったとして、そこではバイクにも乗れたとして
ヤツはバイクを与えてもらえるのだろーか?といういらぬ心配(笑)
イヤ、初年度は多分道路掃除とか工具磨きってトコロじゃねーか?
でもって2年目はバイクを触る許可がでる程度で
3年目でよーやくポケバイくらいだぜ、きっと・・・
ってことはヤツもよーやく走り出せたのかなぁ なんてね
Shiny
どんな集まりの中でも角を丸めてくれるよーな存在で
その場を和ませるよーなニンゲン
例えばそれは陽の光のよーに圧倒的なんだけど、実はケッコウ気ぃ使い
でもってなかなか頑固(笑)

なんてコトを思いつつ
曇り空にトキドキ差し込む陽の光で心身共に温まる瞬間
改めて走り続けたい!って思うのだ

Vmaxの次にかっこいいNinja

今年はまた走れるかなぁ

バラすほどに深まるネジの謎

外れないネジ

少ししんみりしたオハナシのアトで語るコトでもないんだけど
先日入手した融雪機の分解清掃が最近の深夜奇行で
基本的にフルステンレスと言っていいくらいの作りなもんだから
中古ながらも手入れするほどに若返ってきます
使われ方を思うとステンレスってのはものすごく正しい選択だと思うし
肝心の作りもなかなかしっかりしていて、溶接ビードもキレイキレイ
中を覗けばスイッチボックスや車軸すらステンレスなのだ

バラバラ&ピカピカ

でもって保管時には上写真のよーに分解もできるっていう優れものなんだけど
組み立てネジ含め接合してるネジがね、なぜか全部スチールなのよね・・・
だもんで、特に下回りのネジは全滅で緩めるのもままならない状況
イチバン上の写真のネジはドライバーすらうまくかけられない位置関係で
ありとあらゆる手立てを使ってどーにか全バラ完了
でも何でだろ? コレだけふんだんにステンレス板使ってるのに
ネジ代が急にもったいなくなったのかなぁ
もしかして導通? イヤイヤ本体に電気が流れていたらマズいでしょ
ステンネジは熱でカジりやすいから?
でもコレはスレッドコンパウンド等で回避できるワケで・・・
ホントに丁寧に作ってるからコレが不思議で仕方ないのだ
ならばやることはヒトツ ネジのフルステンレス化でしょ!

クイックリリース

タイアだってクイックリリース仕様にしたし(無用のコダワリ)
ベータピンだってステンレスだかんね!

一応の完成

そんなこんなでネジの総とっかえと、たたずまい的にイマイチなステッカーを剥がし
ステンレス板はキッチリ磨いて耐熱ワックスで仕立てたら
雪もスルスル滑り落ちるウチ仕様の融雪機完成!
使えるかどーかはまだまだ未知なんで、レーシングの称号はオアズケだな

でも、もうちょい 雪 降らないで!
 

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