久しぶりに再会した250cc、2台
いやはや どーしたものか・・・
先日、Ninja号の出庫と入れ替わりでやってきた単車が2台
個人的には名車な YAMAHA SRV250 と、未だ現行モデルのある Kawasaki ESTRELLA(多分初代モデル)
エストレヤは妹が自分で買ったのに、多分20回走らせてない(笑)という一台で
おそらく他の家族が乗るんだったらワタシだって!的イキオイで乗ったものの
思いの外ハマらなかったんだろーね(笑)
SRVの方は、750乗りだったオフクロが大病を患い
もう大きいバイクには乗れないなぁ・・・ などと寂しげなコトを言うもんだから
コイツなら楽チンだぞ!と、オレがプレゼントした一台(中古だけどね)
購入当時、田舎まで実走しつつ届ける機会があり
相棒と共に久々の250ccツーリングとなり、その遅さに笑っちゃったんだけど
行き着けの峠道にさしかかると状況が一変!
普段はいかに上手くスピードを殺しつつ適度なトラクションで・・・ なんて具合なんだけど
軽量・コンパクトな車体はそんな気負いなくノーブレーキのままコーナーイン!
そりゃもうヒザ擦りするイキオイでもしれ~っと曲がる曲がる
下りに限ってはヤマシギ号よか速かったカモ・・・
で、峠を下りたトコロで相棒とSRVの奪い合い(爆)
カッコはエストレヤが雰囲気もあっていいんだけど、走らせるとSRVがすこぶるいいのよ!
ま どっちにしても軽快で楽しかったんだけどね
デカバイク最強!などと思わない方が賢明だな・・・ と、しみじみ感じた2台でしたね
その後SRVは妹のダンナが乗ることになり、持ち主のオフクロはというと
XV250ビラーゴに乗り換え オーソドックスなポジションのバイクじゃなくて
アメリカンに乗りたかったみたい(笑) それはいいんだけど
SRVと同じエンジンだよ それ・・・
その後妹夫婦にはチビが誕生!戸建て購入!と、絵に描いたよーな人生が始まり
結果、主を無くしたバイクが2台・・・
ま 生活に主眼を置いたトキ、どーしてもバイクって ね (寂)
それは仕方ないとして
オヤジ方のガレージで保管していたのに土間だったのが良くなかったのか
想像以上のヤレっぷりにしばし呆然
ウチから出て行ったトキはピッカピカだったのになぁ
う~む コイツ達、どーする?
その後ガレージでヤマシギ号いじりをしていたトキ
背後から マダハシレル オーラをビンビン送ってくる2台(涙)
あげくに夢にまで登場するくらいだから、さぞかし走りたいんだろーね
主探しはさておき ハシレル 状態にしておかないと
コトが進まないだろうってコトで、手掛けるコトを決意
テーマはズバリ ~ お金を掛けずに手間を惜しまず! ~
どこまで仕上がるかは根気次第だけど、少なくともココを出て行ったたトキの
ピッカピカ
くらいにはしてあげたいっすねぇ
久々に アルミ磨き道 突入だな(笑)
まったくもってどーでもいーんですが・・・
台湾でイチバン熱い(らしい)ブランド発見
その名もfrando・・・
コレ・・・ ブレン・・・ イヤイヤ、フランドー!
web上の情報を見る限り、そうそう悪い作りじゃない感じではあるんだけど・・・(鍛造CNC削り出しらしいぞ)
でもってダストシールの付かないレーシング仕様!(惜しい!のか?)
ここまでの技術力があるなら何も アレ に似せなくていーのにね(笑)
webikeにはキャリパ含めココのマスターシリンダー(鍛造!ラジアル!)の取り扱いもアリ
トーゼン、格安っす(笑)
ココまでくると逆に手にして凝視してみたくなるね、フランドー